微型機(jī)械中，既要有微傳動(dòng)機(jī)構(gòu)——微行星齒輪減速器，又要有能自帶動(dòng)力裝置的小型行星齒輪減速機(jī)。也就是說，微型機(jī)械需要微型電機(jī)和小型行星齒輪減速器的組合，構(gòu)成了一個(gè)小型的自帶動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)裝置，既可以驅(qū)動(dòng)...

為什么越來越多的工程師將其氣動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)替換為帶減速機(jī)的伺服電機(jī)？ 我們首先列出氣動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。然后，我們解釋為什么越來越多地將這些系統(tǒng)（例如在汽車工業(yè)中）替換為伺服電機(jī)減速機(jī)組合。...

目前很多企業(yè)針對(duì)軸承室磨損采用了索雷碳納米聚合物材料現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)技術(shù)，該技術(shù)不受熱應(yīng)力影響，不受磨損厚度限制，修復(fù)時(shí)間短，效果明顯，維護(hù)成本低。可粘附于各種金屬，混凝土，玻璃，塑料，橡膠等。耐高溫、耐化學(xué)...

隨著我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)的擴(kuò)大，減速機(jī)廠商的數(shù)量也在逐漸增加，因此，減速機(jī)廠商必須通過不斷的發(fā)展和革新，以確保在逐漸增長(zhǎng)的市場(chǎng)中占有一席之地。國(guó)內(nèi)減速機(jī)廠家在各種減速器的生產(chǎn)和制造中，專業(yè)的設(shè)備技術(shù)已使國(guó)內(nèi)...