1、對中的重要性：

延長減速機的使用壽命僅是嚴格進行軸對中的眾多影響中的一個。良好的對中，會減少軸承所受的額外的軸向力和徑向力，確保軸承更長的使用壽命，同時在動態運行環境中保證齒輪嚙合的穩定性。這些因素都在證明軸對中對于減速機使用的重要性。

對中不好會對減速機內互相配合的部件之間的接觸、配合、嚙合造成很壞的影響，從而縮短減速機的使用壽命，而且還會導致溫度過高，漏油等等惡性后果。

1）降低軸承軸向和徑向受力，延長軸承的使用壽命。

2）使轉動保持更好的穩定性

3）降低軸由于超過疲勞極限引起缺陷的可能性

4）降低連軸器部件的磨損

5）保證減速機、電機及所驅動設備較低的震動

6）降低軸的撓度

2、對中不好的現象

1）早期的軸承、油封、軸和連軸器的損壞

2）靠近軸承部位的外部溫度高

3）油封處漏油

4）在運行中連軸器溫度過高或突然停機

5）高于正常狀態下的能量損耗

6）連軸器連接螺栓損壞或松動

7）地腳緊固螺栓、墊片或銷松動

8）軸向力和徑向力增大

9）振動增大

3、對中方法

(1) 測量對中軸的角偏差

圖中說明用塞尺測量角度偏差（a）的方法。用這種方法只要將聯軸器兩半體同時轉動180度以消除表面誤差，然后計算兩個差值（a1-a2）的平均值，就可以得到角度偏差的數值。

一起轉動180度以消除表面誤差，使得千分表的指針在測量表面上無明顯的移動,然后計算兩個差值（a1-a2）的平均值,就可以得到角度偏差的數值。這種方法假設軸承不允許軸轉動時有軸向移動。如果做不到這一點，必須消除聯軸器半體端面間的軸向移動。

(2) 測量對中軸的軸偏差

圖中說明用千分表測量軸偏差的方法。使聯軸器兩半體同千分表同時轉動180度以消除表面誤差，千分表指針在測量表面應無顯著移動,用千分表指針顯示的偏差值除以2，就是軸偏差的數值b。

(3) 要求的對中精度

利用表中所述的安裝精度調整軸的對中

   (4) 熱膨脹對對中結果的影響

單級、兩級和三級減速機的運行溫度通常為80℃至90℃，這樣導致了軸心的上升和軸中心距的擴大。而電機的運行溫度是低于減速機的運行溫度的。因此在進行軸對中時，要考慮熱膨脹的影響,使減速機高速軸和低速軸中心必須比電機軸和從動軸中心要低。

安裝時要對熱膨脹引起的偏差值進行補償。補償值可以參照上表進行。