一、減速機使用潤滑油的原因
目前,大約有80%零件損壞是由于摩擦、磨損引起。當然,可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達到減小磨損。潤滑油具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計也能達到減少摩擦的目的,而采用合理潤滑油不失為減摩一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動表面分隔開,這種材料剪切阻力低、引起磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損,以盡可能地延長機械零件使用壽命。
二、齒輪油潤滑管理及使用中應(yīng)注意問題
1、對于稀油集中潤滑減速機系統(tǒng),由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格要求,通常采用冷卻器(蒸汽冷卻)或冷卻盤管(水冷卻)使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好抗乳化性能,但油中滲入相當數(shù)量水后,極易使油品乳化,加有極壓抗磨劑齒輪油乳化后,添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能,并產(chǎn)生有害物質(zhì),使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用性能。因此乳化油品絕對不可以繼續(xù)使用。對于水(或汽)冷卻潤滑系統(tǒng)一定要注意防止水(汽)泄漏,以免對減速機造成不必要損傷。
2、對于采用泵進行循環(huán)潤滑減速機系統(tǒng),要注意泵壓差并及時清理濾網(wǎng)。如果在短時間內(nèi)泵壓差較大,或清理濾網(wǎng)頻次明顯增加,并且濾網(wǎng)上油泥、金屬磨屑明顯增多,一定意義上說明潤滑油使用狀態(tài)不是很好。除了材料、設(shè)計方面問題外,可以說潤滑油選用得不夠合理:一是粘度不夠合適,二是可以用重負荷代替中負荷,即選用高一檔次齒輪油,效果會明顯好轉(zhuǎn)。
3、必須避免新油倒入舊油混用(而非按規(guī)定進行補油),或因粘度下降但為了達到某一粘度而加入高粘度油做法。這樣做,可能會有一些短期效果,但油品使用性能會明顯下降,同時使設(shè)備潤滑條件變差,導(dǎo)致磨損增加,一定意義上會縮短設(shè)備使用壽命。另外,可能因為主劑不同,混用時發(fā)生添加劑“打架”事情,使添加劑應(yīng)起作用相互抵消,對設(shè)備造成后果則不堪設(shè)想。
4.關(guān)于更換油周期問題,從理論上講,換油期短,能更好地減小摩擦副磨損并延長設(shè)備使用壽命,同時為保證其正常運轉(zhuǎn)提供了一個必要條件。但從經(jīng)濟效益角度出發(fā),應(yīng)更準確、有效地使用油品。是否換油、何時換油,除了遵循換油期規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)設(shè)備開工時間、開工率等因素考慮,從而使油品最大限度地發(fā)揮使用。
5.要定期監(jiān)測用油設(shè)備油溫、振動、噪音等問題。因為潤滑條件變差造成齒面損傷時,均可直接導(dǎo)致振動及噪音明顯加強三、粘度選擇粘度是齒輪油一個較為重要理化指標,齒輪嚙合速度是選擇粘度主要指標。適宜減速機齒輪油粘度,應(yīng)使?jié)櫥蛢?nèi)摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。減速機潤滑油粘度主要是通過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進劑來實現(xiàn)。
潤滑油基礎(chǔ)油粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān):平均分子量越大,油品粘度越大。就基礎(chǔ)油而言,礦物油型潤滑油包括石蠟基原油煉制潤滑油、環(huán)烷基原油煉制潤滑油和中間基原油煉制潤滑油三種。而石蠟基原油煉制潤滑油,它粘溫性能要優(yōu)于其它兩種。好粘指劑,不僅要求增粘能力高、剪切穩(wěn)定性好,同時還要求具有良好低溫性能和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差粘指劑,由于其高分子在剪切應(yīng)力作用下主鏈斷裂,分子量降低,使油品變稀,從而對磨損、油耗等產(chǎn)生系列影響。對同種粘度牌號潤滑油而言,若選用非精制基礎(chǔ)油及不太好粘指劑,雖然經(jīng)過調(diào)配可以達到某一粘度標準,但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等性能不佳,同樣達不到應(yīng)有使用周期。因此,對于低速重載水泥減速機,盡量避免使用此類潤滑油,而選用質(zhì)優(yōu)高級潤滑油,因為它基礎(chǔ)油和粘指劑均比較好。齒輪油粘度越大,防止齒面遭受各種損壞保護能力越強,因此減速機磨損越小。而粘度太大,磨粒不易沉淀,降低了潤滑油對齒面沖洗作用及吸熱冷卻效果,致使?jié)櫥涣肌M瑫r懸浮于油中磨粒進入嚙合區(qū),易造成磨粒磨損。
另外,粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言,粘度增加一個級號,耗能約增加1%~5%,而且油品穩(wěn)定性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯好處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常啟動且在高溫環(huán)境中工作設(shè)備,粘度應(yīng)稍高。綜上所述,減速機應(yīng)采用適宜粘度高檔潤滑油。對于低速重負荷大型減速機,應(yīng)盡可能選用粘度大極壓型重負荷齒輪油,因為它比中負荷齒輪油具有更好極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良抗乳化性能,這樣易在齒輪嚙合表面形成化學(xué)膜,從而保護輪齒表面,最大可能地減小減速機磨損.