行星減速器在新能源電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
目前，電動(dòng)新能源汽車是一個(gè)熱門的科技產(chǎn)業(yè)。使用電機(jī)還是使用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車更好。如果可以通過控制電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)，則無需使用減速機(jī)，只要電機(jī)扭矩較大，并且在一定的工作扭矩下，電機(jī)的速度與功率成正比。同一系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的速度越小，體積和重量就越大。目前，大扭矩、低速、輕量化電機(jī)的成本也很高。
行星輪系結(jié)構(gòu)介紹
行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)之外，它們的轉(zhuǎn)動(dòng)軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪系統(tǒng)。
繞自己軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得名。
行星減速器在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用：
行星減速器可用于減速、增加扭矩和滿足工作需要。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、運(yùn)動(dòng)傳遞準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)方便、批量生產(chǎn)、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
位于中心的進(jìn)行自轉(zhuǎn)的為太陽輪；
行星輪圍繞太陽輪公轉(zhuǎn)，同時(shí)在進(jìn)行自轉(zhuǎn)；
行星齒輪和相鄰的太陽輪、齒圈總是處于常嚙合狀態(tài)；
結(jié)構(gòu)緊湊，太陽輪、行星架和齒圈都是同心的，這就能夠取消中間軸和中間齒輪；
通常都采用斜齒輪以提高工作的平穩(wěn)性；
行星齒輪一般3/4個(gè)，個(gè)數(shù)越多承載能力越強(qiáng)。
電機(jī)+行星減速器方案設(shè)計(jì)可以減輕數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)重量，降低制造企業(yè)的成本。帶減速器方案的總體經(jīng)濟(jì)重量比不帶減速器方案輕，從而降低了生產(chǎn)成本。
如果電動(dòng)汽車沒有行星減速，并且車輪的輸出扭矩太小，尤其是爬行需要大扭矩時(shí)，很難滿足要求。此外，在日常使用中，如果選擇大扭矩的電機(jī)，價(jià)格會(huì)非常高，汽車的性價(jià)比也會(huì)很高
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