電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度,大多數(shù)情況下,都是減速機(jī)不動(dòng),校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí),一般電機(jī)底座都會(huì)校水平的,所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。
因此校同心度時(shí),為了簡(jiǎn)便和縮短校對(duì)時(shí)間,只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況,講解校同軸度的方法。
步驟一:目測(cè)和用鋼皮尺比對(duì)接手前、后邊,初步校正。
目的:電機(jī)、減速機(jī)接手前、后初步對(duì)齊,并減少開端誤差,為下一步打百分表校電機(jī)中心高,減少誤差。
步驟二:校對(duì)電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。
安裝百分表,旋轉(zhuǎn)減速機(jī)接手一圈,記下百分表在上、下兩點(diǎn)處讀數(shù)(若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便,則把磁座裝在電機(jī)接手上,旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈),計(jì)算百分表上、下兩點(diǎn)的讀數(shù)差ΔL1,然后,在電機(jī)四個(gè)地腳螺絲處,同時(shí)增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片,其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗(yàn)值,該經(jīng)驗(yàn)值是補(bǔ)償打百分表時(shí),電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。
在剛性接手或接手補(bǔ)償性能差的情況下,且設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),減速機(jī)或軸承座運(yùn)行與停止?fàn)顟B(tài)溫度相差較大的場(chǎng)合,在加墊片時(shí),還要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或計(jì)算減速機(jī)或軸承座運(yùn)行時(shí),因溫度的升高,導(dǎo)致座子升高,要把這個(gè)升高量也加上。
步驟四:重新打百分表,測(cè)接手開端,確認(rèn)電機(jī)、減速機(jī)接手同軸度,是否在允許范圍內(nèi)。一般情況下會(huì)在許可范圍內(nèi)。若在,則同軸度校對(duì)全部結(jié)束。
普尼柯是一家集研發(fā)、制造、裝配、銷售于一體的企業(yè),擁有完整伺服減速機(jī)的生產(chǎn)制造鏈。如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣,可以撥打我們的電話:177 6807 5836,歡迎您的咨詢!