減速機的磨損問題一直都是十分頭疼的一個問題，既然要運行就避免不了磨損。針對磨損問題，我們可以采用現(xiàn)場修復或者是更換零件的修復方法。對于軸表面鍵槽等表面磨損，可采用電鍍方法恢復原零件精度。軸的彎曲也可以通過壓力校直來完成。沒有其他方法來處理這種損傷，比如斷牙，只能重新加工新的部件。還有一些傳統(tǒng)的解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復。

針對以上問題目前應用更多的是高分子復合材料的修復方法，其具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸免機加工既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經濟價值。要保證精密行星減速器的使用壽命，關鍵是在采購時選擇好型號，保證較高的安全系數(shù)，嚴格按照使用說明書操作，保證潤滑，避免過載。如果減速機在運行過程中出現(xiàn)異常，應盡早檢查，排除故障后再使用。