減速機設備廣泛應用于機械加工，食品加工，印刷，紡織等企業。一旦漏油，不僅會造成經濟損失，還會導致減速機少油、斷油，加劇齒輪嚙合面的磨損，進而導致齒輪打滑或剝落，造成設備事故。減速機漏油，污染周圍環境，腐蝕地基。這不僅破壞了文明生產，而且浪費了大量可回收的潤滑油

減速機漏油是減速機使用中常見的故障現象。正確分析和診斷減速機漏油原因，采取有效的解決方案可以有效的延長減速機的壽命。

分析減速機漏油原因

一般來說，減速機漏油的主要原因有五個：

一、減速機內外壓力不平衡產生的壓差
在封閉的減速機缸體中，每對齒輪工作時候嚙合和摩擦時都會產生一些熱量。根據規律，隨著減速機運行時間的延長，減速箱中的溫度逐漸升高，而減速箱中的體積保持不變，因此箱內的壓力增加，變速箱中的潤滑油濺到減速箱內壁上。在壓差的作用下，潤滑油從一些細小縫隙中泄漏。

二、減速器結構設計或加工問題不合理
     1、設計的減速器沒有通風罩或窺視孔蓋上沒有透氣塞
     2、軸封結構設計不合理。采用油溝和氈圈軸封結構。由于毛氈的補償性能極差，密封會在短時間內失效
     3、雖然油溝上有回油孔，但容易堵塞，回油功能難以發揮
     4、在制造過程中，減速機的鑄件沒有退火或零件老化，鑄件內應力沒有消除，導致變形和間隙，導致漏油；有砂眼、夾渣、氣孔、裂紋等缺陷
     5、因加工精度差造成漏油，減速器箱體配合面加工精度低、公差不合適、裝配不符合要求等因素可能導致減速器漏油

三、注油過量
減速機運行時，油池被嚴重攪動，潤滑油在減速機內四處飛濺。如果注油量過大，會在軸封、接合面等處積聚大量潤滑油，導致潤滑油泄漏

四、安裝和維護過程不當
安裝精度低導致漏油。減速器在起動時承受巨大的動載荷。一旦減速機的安裝精度達不到標準要求，減速機底座上的螺栓就會松動，從而加劇減速機的振動，加劇減速機在高、低速軸孔密封圈的磨損，使潤滑油流出。同時，在設備維護過程中，由于接頭表面污垢清除不徹底、密封劑選擇不當、密封件安裝反向、密封件更換不及時等原因，也會導致漏油。

五、油品選擇不當
一般減速器常使用hj-40、hj-50機械潤滑油，也可使用HL-30、HL-20齒輪油、hj3-28軋鋼機油進行潤滑。總之，減速器的潤滑油應根據負載、速度、溫度等條件選擇。盲目追求潤滑油粘度越大越好是錯誤的。