國(guó)內(nèi)外行星減速機(jī)發(fā)展?fàn)顩r
目前，國(guó)內(nèi)對(duì)行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的研究主要集中在科研院所，也有少數(shù)大型企業(yè)進(jìn)行實(shí)用技術(shù)的開(kāi)發(fā)。其中鄭州機(jī)械研究所研究得較早，在理論上作了一些有益的探索，對(duì)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)的特性研究較為深入。華中科技大學(xué)也進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。但他們?cè)诟黜?xiàng)參數(shù)的選擇及變化規(guī)律的研究上還處在初步研究階段。而國(guó)外對(duì)行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的研究比國(guó)內(nèi)早，如日本、德國(guó)早在五十年代甚至更早就開(kāi)始了研究，而且都是由一些國(guó)際知名大公司為了實(shí)際應(yīng)用的需要進(jìn)行開(kāi)發(fā)，但它們都對(duì)外進(jìn)行了技術(shù)封鎖。從它們開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品來(lái)分析，德國(guó)對(duì)行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的研究走在了世界前面，形成了較為系統(tǒng)的技術(shù)支撐。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)用量比較大的職業(yè)首要有：食物機(jī)械、電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、修路機(jī)械、化工機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、運(yùn)送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材、機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，這些行業(yè)運(yùn)用減速機(jī)商品的數(shù)量已占全國(guó)各職業(yè)運(yùn)用減速機(jī)總數(shù)的60%——70%。

在技術(shù)開(kāi)發(fā)方面，國(guó)內(nèi)有十幾家企業(yè)在進(jìn)行擺線針輪減速機(jī)的生產(chǎn)。擺線針輪減速機(jī)所采用的技術(shù)原理是：通過(guò)內(nèi)外齒輪少齒差的碰撞，來(lái)傳遞力矩，使輸入的速度斷續(xù)地減下來(lái)。擺線針輪減速機(jī)從微觀上分析，傳動(dòng)有間斷，在傳遞動(dòng)作中會(huì)有失真現(xiàn)象，特別表現(xiàn)在有正反向施轉(zhuǎn)換向時(shí)。行星齒輪減速機(jī)是連續(xù)傳動(dòng)，而且是多個(gè)齒輪同時(shí)參與傳遞動(dòng)作，因此運(yùn)行平穩(wěn)。在國(guó)際上，由于外國(guó)公司在技術(shù)研究上走在了國(guó)內(nèi)的前面，也就不斷地有新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)。

國(guó)外在領(lǐng)先減速機(jī)的規(guī)劃出產(chǎn)上現(xiàn)已非常老練，一些聞名出產(chǎn)商現(xiàn)已擁有一百余年的減速機(jī)出產(chǎn)經(jīng)歷，商場(chǎng)份額也非常可觀。國(guó)外減速機(jī)在食物、電力、建筑、礦業(yè)、水利等許多職業(yè)都有著廣泛的運(yùn)用，其制造出產(chǎn)規(guī)范相比國(guó)內(nèi)也更高，中國(guó)的硬齒面減速機(jī)規(guī)范來(lái)源于西門子公司的出產(chǎn)規(guī)范。國(guó)內(nèi)減速機(jī)的展開(kāi)前史也有近40年，出產(chǎn)廠家數(shù)目很多，方法也多樣，現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)各類通用減速器的規(guī)范系列已達(dá)數(shù)百個(gè)，基本可滿意各職業(yè)對(duì)通用減速器的需要。可是與國(guó)外相比中國(guó)減速機(jī)水平依然有較大距離，同國(guó)外外減速器市場(chǎng)存在的比較突出的問(wèn)題是，行業(yè)全新商品開(kāi)發(fā)才能弱。跟著近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速展開(kāi)，重型機(jī)械職業(yè)出口量的增多，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)職業(yè)的減速器職業(yè)展開(kāi)反常迅猛。減速器公司正向著產(chǎn)銷規(guī)劃擴(kuò)展，加工才能和技能水平繼續(xù)進(jìn)步展開(kāi)。將來(lái)減速器市場(chǎng)遠(yuǎn)景將一片大好。